Wacker neuson bs60-2i vs aztec vt-75 - какая вибротрамбовка лучше

Каждый, кто покупал или пользовался услугой «аренда вибротрамбовки», задумывался над важным вопросом: «брать подешевле, сэкономив сейчас, или взять качественный прибор с гарантией».

Например: есть немецкий агрегат «Ваккер Нойсон» по цене 175 000 рублей, а можно приобрести китайский «Ацтек» на сто тысяч дешевле.

Каждый выбирает свой вариант.

Как профессионалы желаем подсказать, какие аспекты следует учитывать при выборе вибротрамбовки.

Мы не продаем оборудование, а сдаем в прокат, поэтому не занимаемся рекламой какой-то марки.

Стоимость найма агрегатов двух производителей примерно одинакова.

Технические параметры сравниваемых вибротрамбовок

Рассмотрим вопрос, какую вибротрамбовку выбрать, на примере моделей Wacker Neuson BS60-2i и Aztec VT-75.

Технические характеристики машин совпадают почти по всем параметрам.

Есть небольшие различия, определяющие удобство эксплуатации и, соответственно, качество выполненных работ.

Кроме того эти две модели пользуются наибольшим спросом среди строителей.

Объясняется факт универсальностью аппаратов.

Обе машины качественно справляются с большинством видов строительно-ремонтных работ.

Вес и габариты

Выбирая вибротрамбовку в аренду следует помнить, что от этих параметров зависит удобство работы оператора.

Также масса и размер имеют значение при перевозке агрегатов.

Wacker Neuson BS60-2i весит 66 килограммов.

Китайский агрегат Aztec VT-75 тяжелее примерно на 10 килограммов.

Немецкой машиной легче управлять, а при перевозке удобнее грузить и выгружать.

Габариты германского аппарата меньше.

По ширине и длине разница составляет 60 мм.

По высоте китайский инструмент больше на 160 миллиметров.

Казалось бы, различия не слишком большие, но иногда 5 сантиметров не позволяют закрыть крышку багажника, создавая неудобства при транспортировке техники.

Решая вопрос выбора вибротрамбовки, следует думать о транспортировке.

Wacker Neuson BS60-2i оснащен двухтактным бензиновым двигателем.

Эта особенность позволяет перевозить агрегат и стоя, и в лежащем положении.

После разгрузки инструмент готов к работе.

Aztec VT-75 имеет четырехтактный мотор.

Перевозить прибор необходимо стоя, чтобы масло из картера не перетекло в другие полости двигателя.

Если пришлось везти китайскую машину в лежащем положении, требуется дать ей отстояться вертикально перед работой, чтобы растекшееся масло собралось в картер.

Сила удара и глубина утрамбовки

Кинетическая энергия удара у «Ацтека» и «Ваккера» сопоставима, поэтому уплотняют грунт или насыпной материал на одинаковую глубину.

Выбирая, какую вибротрамбовку выбрать, учитывайте, что толщина утрамбованного слоя составляет примерно 50 сантиметров.

Большая масса китайского аппарата не дает заметных преимуществ – у прибора из Германии выше частота ударов.

Площадь трамбующего башмака у машин примерно одинаковая.

У Wacker Neuson – 280 на 336 мм, а у Aztec – 290 на 330 мм.

Материал изготовления – сталь.

У немецкого агрегата больше рабочий ход основания, что позволяет развить одинаковую силу удара при меньшей мощности двигателя, если сравнивать с «китайцем».

По нашим наблюдениям, при прочих равных условиях, производительность немецкой вибротрамбовки «Ваккер» выше, чем у китайского оппонента на 20%.

Для наглядности – за час работы операторы с одинаковой квалификацией обрабатывают следующую площадь:

* С вибротрамбовкой Wacker Neuson BS60-2i – до 300 квадратных метров;

* С аппаратом Aztec VT-75 – около 250 квадратных метров.

Цифры примерные, но соотношение точное.

Абсолютная величина зависит от характеристик грунта, погодных условий и других факторов.

Ремонтопригодность

За время сдачи в аренду вибротрамбовок мы убедились в превосходстве «Ваккеров».

Во-первых: агрегаты имеют больший межсервисный интервал, в сравнении с «Ацтеками» и аналогичной техникой из Китая.

Отличная сборка и высокое качество материалов обусловили надежность аппаратов Wacker.

Во-вторых: развитая сеть дилеров и сервисных центров позволяет быстро найти любую деталь для выполнения ремонта.

Китайская техника выходит из строя гораздо чаще, чем немецкая, этот факт следует учитывать, решая какую вибротрамбовку выбрать.

Причины ненадежности агрегатов из Поднебесной общеизвестны: использование материалов низкого качества и небрежная сборка.

Обеспечение ремкомплектами налажено плохо.

Цены у серых дилеров продукции из КНР приемлемые, но по соотношению стоимости к качеству сильно проигрывают европейским конкурентам.

Дополнительное оснащение

При выборе вибротрамбовки следует учитывать, что Wacker Neuson BS60-2i имеет ряд опций, которых нет у модели Aztec VT-75.

Одна из самых полезных – устройство автоматического отключения при низком уровне масла.

Также удобство эксплуатации добавляет автомат, отключающий двигатель при работе на холостом ходу более 10 минут.

У китайской техники подобные функции отсутствуют. На нашем сайте вы также можете найти прокат виброплиты прямого хода.